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Chargeur de Batterie OPTIMATE 3 Honda

Tecmate

08M51EWA602E

L'Optimate 3 Honda est un chargeur/optimiseur de batterie automatique à fonction diagnostic. Conçu pour les batteries plomb-acide de 2,5 Ah à 50 Ah, il diagnostique, charge et optimise sa batterie pour augmenter sa longévité.

Grâce à lui, les batteries de petit ampérage pourront être "réveillées" en cas de longues périodes d'inactivité, entretenues ou rechargées.

Idéal au début du printemps, ce chargeur Honda est adapté à : scooter, moto, quad, jet-ski, moto-neige, tondeuse auto-portée, voiture (selon la taille).

Il est fourni avec les pinces crocodile et les cosses permanentes à capuchon de protection étanche pour permettre de l'adapter selon ses besoins.

Attention, l'Optimate 3 ne convient pas aux batteries NiCd, NiMH, Li-Ion ou non rechargeables.

Pour rouler en toute sérénité, exigez les Accessoires d’origine Honda !

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Fiche technique

TypeAtelier

Description

Caractéristiques du CHARGEUR OPTIMATE 3 HONDA

  • Chargeur automatique à fonction de diagnostic pour batteries 12V plomb/acide
  • Prévu pour les batteries de 2,5 Ah à 50 Ah
  • Compatible toutes marques
  • Faible encombrement
  • Prévu pour un montage vertical
  • Adapté aux batteries moto, scooter, tondeuses à gazon, jet-ski, motoneige...
  • Charge ou optimise les batteries 12V (non adapté aux batteries 6V)
  • Livré avec connecteur crocodile pour charger la batterie hors véhicule
  • Livré avec connecteur à oeillets et prise étanche pour charger la batterie sur le véhicule (nécessite une alimentation 230V proche du lieu de parking)

Attention ! Ne convient pas pour les batteries NiCd, NiMH, Li-Ion ou non rechargeables.

L'Optimate 3 est un chargeur automatique :

  1. Mode d'économie d'énergie lorsque le chargeur est connecté à l'alimentation secteur
  2. Protection contre les inversions de polarité avec affichage par led
  3. Mode de récupération selon 3 modes (Standard, Turbo ou par impulsions) en cas de décharge importante de la batterie
  4. Charge et vérifie la charge
  5. Test de rétention de voltage
  6. Charge de maintenance en cas de longue inactivité

 

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