GANTSMOTO ET SCOOTER

Indispensable au pilotage d’un 2 roues, le gant moto, bien qu’infiniment conseillé depuis toujours, est devenu obligatoire le 20 novembre 2016. Il doit désormais posséder l’homologation EPI, généralement identifiable grâce à une étiquette cousue à l’intérieur du gant, au niveau du poignet. Cette norme signifie « Équipement de Protection Individuel ». Qu'il soit un gant été à la conception la plus simple ou un gant chauffant avec résistances embarquées, cette norme est la garantie de posséder une paire de gants homologués pour la moto ou le scooter.

Au même titre que le casque, chaque usager de 2 roues non carrossé doit posséder une paire de gants moto scooter, et la porter. Plus d’excuse donc, car les mains sont partie intégrante du pilote et elles sont souvent, même dans les cas les plus anodins, les premières touchées. Inutile de faire l’impasse sur cet élément de protection des mains, d’autant que le choix est vaste. Fabricant, saison, matière… Impossible de ne pas trouver le modèle qui convient à son usage tant les déclinaisons sont nombreuses.

Élaborés principalement en cuir ou en textile, les gants moto doivent avant tout résister à l’abrasion, c’est leur caractéristique fondamentale, la base d’un gant adapté à la moto ou au scooter. Mais leur choix ne se limite pas qu’à cela… Car chaque pilote souhaitera accommoder son matériel selon des critères personnels tels que son genre : suis-je un homme ou une femme ? Ou la saison : Ai-je plutôt besoin de gants pour l’hiver ou de gants pour rouler toute l'année ?...