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La CBR1000RR est depuis plusieurs décennies l'îcone de la sportivité chez Honda. Figure d'innovation technologique, elle est le pendant routier des motos développées par le HRC en compétition. Génération après génération, la CBR a ainsi su séduire les pilotes à la recherche de sensations fortes au guidon de leur moto.
Présentée en 1991, celle qui est aujourd'hui à l'origine de l'évolution de la gamme Fireblade fut développée autour d'un moteur 4-cylindres en ligne de 750 cc. À son lancement en 1992, pour contenir les assauts de la concurrence, Honda prit finalement la décision de lancer la première version de sa Fireblade autour d'un moteur développant 893cc. Homogène dans la performance, elle fit tout de suite la preuve de sas qualités, tant au niveau du dynamisme que de la puissance. Ainsi, sans être la plus puissante du marché, la CBR900RR fit preuve d'une homogénéité exceptionnelle qui marqua au fer rouge
une destinée lié au succès.
Alimentée, depuis ses premiers tours-de-roue, par une quête incessante de performance, la CBR a toujours profité du savoir-faire acquis par son constructeur japonis en compétition. Tandis que la puissance était optimisée et la cylindrée revue pour offrir un maximum de puissance, le chassis s'allégeait au bénéficie d'un aérodynamismee constamment revu afin de procurer une maniabilité et une stabilité sans égale sur les circuits.
Bien installée dans le 21ème siècle, la famille Fireblade accueille désormais la CBR1000RR-R. Une hypersport aux performances exacerbées qui offre, au bénéfice du plaisir, tout ce que Honda fait de mieux en matière de sportivité.
Fireblade, un nom accrocheur qui marque un état d’esprit.
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