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Prix réduit ! Gilet Hi-Airbag R-Connect jaune

Gilet Hi-Airbag R-Connect jaune

Hi-Airbag Connect

Le R-Connect est un airbag sans-fil. Fabriqué par Hi-airbag, sa conception sans câble ni capteur à installer sur son 2 roues en fait un équipement très simple à utiliser. Il se porte par-dessus son blouson ou sa veste moto et s'active par un simple clip au moment où le pilote ferme sa ceinture. Il est à la fois 100% autonome et parfaitement polyvalent car il s'utilise sur n'importe quel véhicule, sans préparation ni appairage.

  • 100% automone grâce au microprocesseur intégré
  • Autonomie de 50 heures
  • Recharge par USB ou par prise secteur
  • Protection de la colonne vertébrale, des côtes et du cou
  • Gonflage en 120 millisecondes
  • Gonflage via cartouche CO2 fournie
  • 3 clips d’activation du système
  • Homologation CE, EPI

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Fiche technique

TypeGilet
DéclenchementSans fil
GenreFemme | Homme
MatièreTextile
ImperméableNon
MembraneNon
Protections homologuées CE colonne vertébrale, côte et organes
Homologation CE EPICE, EPI et SRA
AutresAccéléromètre et gyroscope pour détection de choc ou de perte de contrôle , gonflage en 120 millisecondes via carctouche CO2

Description

Gilet airbag sans fil, ni capteur

Le Hi-Airbag Connect est un gilet airbag totalement autonome. Conçu pour une protection maximale du pilote moto et scooter, il ne nécessite ni montage, ni paramétrage, ni frais d'installation. Il suffit de le vêtir par-dessus sa veste ou son blouson moto traditionnel et de fermer la ceinture pour l'actionner. Premier gilet airbag sans câble, ni capteur fixé à son véhicule, il a bénéficié de 5 années de développement et a subi de nombreux crash-tests dans le but d'assurer un niveau de sécurité optimal et irréprochable.

Conçu pour être utilisé au qutodien, ce gilet s'adapte à un large panel d'utilisateurs, que ce soit dans le cadre de déplacements utilitaires ou dans celui de la moto loisir, au travers des ballades et des voyages. S'utilisant sans installation sur véhicule, ni fil rélié à soi, le gilet Hi-Airbag Connect ne nécessite pas de connexion spécifique. Il peut donc facilement s'utiliser avec plusieurs 2-roues, aussi bien en pilote qu'en passager.

Une conception hi-tech

Le gilet Hi-Airbag Connect est contrôlé par un microprocesseur situé dans le bas du dos. Positionné pour être au plus près du centre de gravité, il assure en temps réèl, et une fois activé par l'intermédiaire de son clip, deux fonctions de contrôle des mouvements et donne l'ordre de déclenchement. Il y a tout d'abord la fonction gyroscopique, qui agit comme un capteur d'angle et qui détecte les positions anormales du corps. Puis il y a l'accéléromètre, capable, lui aussi en temps réèl, de détecter les ruptures fortes de la vitesse. Recalculant à chaque instant les informatins qu'il reçoit pour déterminer l'environnement du pilote, la combinaison des seuils critiques provoquel 'implusion nécessaire pour actionner le système de déclenchement du gilet airbag.

Un gilet homologué CE et EPI

Conçu dans un textile résistant à l'abrasion, le gilet Hi-Airbag Connect est équipé d'une fermeture par zip et de trois clips pour assurer un positionnement parfait. Facile et rapide à ajuster, il bénéficie aussi d'un déclenchement ultra rapide de 140 millisecondes qui garantit une protection optimale :

  • Détection du choc: 20ms
  • Temps de gonflage 120ms

Sa conception lui permet de protéger toutes les zones exposées du corps: colonne vertébrale, reins, hanches, thorax, poumon, pancréas, abdomen, estomac, foie, cervicales. Fort de ses caractéristiques, il bénéficie de l'homologuation CE et EPI, en tant qu'équipement de sécurité pour le pilote.

Gilet airbag moto, mais pas que...

Conçu spécifiquement pour la moto et le 2-roues de manière générale, le gilet airbag est parfaitement autonome car il fonctionne sur batterie. Livrée avec le gilet, elle offre une autonmie de 50 heures et se charge par l'intérieur d'un port USB ou d'un chargeur classique. Ce principe de fonctionnement lui permet de sortir de ce champ d'application pour protéger cavaliers et autres sportifs de l'extrème.

 

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