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Gilet Hi-Airbag Connect

Hi-Airbag Connect

Gilet airbag sans fil, ni capteur à installer sur sa moto ou son scooter, le Hi-Airbag Connect est 100% autonome. Equipé dans le bas du dos d'un microprocesseur, ce dernier calcule en temps réèl les informations fournies par le gyroscope et l'accéléromètre pour, en cas d'environnement critique, commmander le déclenchement de l'airbag moto en seulement 140 millisecondes. Son mode de fonctionnement offre polyvalence et liberté. Grâce à lui, il est possible de changer à volonté de véhicule, et de passer de pilote à passager tout en conservant un niveau de protection optimal. Léger et souple, le gilet Hi-Airbag Connect se rangera facilement dans un top-case ou un coffre de scooter afin de garantir facilement et simplement sa sécurité.

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2  avis

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Fiche technique

TypeGilet Airbag
GenreHomme
MatièreTextile
Type de matière-
Saison4 saisons
DorsaleNon
AjustementsPar 3 clips
FermetureClips + Zip
CouleurNoir
Inserts réfléchissantsNon
Homologation CEOui

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Gilet airbag sans fil, ni capteur

Le Hi-Airbag Connect est un giet airbag totalement autonome. Conçu pour la protection des pilotes, il ne nécessite ni montage, ni paramétrage, ni frais d'installation. Il suffit de le vêtir par dessus sa veste ou son blouson moto traditionnel et de fermer la ceinture pour l'actionner. Premier gilet airbag sans câble, ni capteur fixé à son véhicule, il a bénéficié de 5 années de développement et a subi de nombreux crash-tests dans le but d'assurer un niveau de sécurité optimal et irréprochable.

Conçu pour être utilisé au qutodien, ce gilet s'adapte à un large panel d'utilisateurs, que ce soit dans le cadre de déplacements utilitaires ou dans celui de la moto loisir, au travers des ballades et des voyages. S'utilisant sans installation sur véhicule, ni fil rélié à soi, le gilet Hi-Airbag Connect ne nécessite pas de connexion spécifique. Il peut donc facilement s'utiliser avec plusieurs 2-roues, aussi bien en pilote qu'en passager.

Une conception hi-tech

Le gilet Hi-Airbag Connect est contrôlé par un microprocesseur situé dans le bas du dos. Positionné pour être au plus près du centre de gravité, il assure en temps réèl, et une fois activé par l'intermédiaire de son clip, deux fonctions de contrôle des mouvements et donne l'ordre de déclenchement. Il y a tout d'abord la fonction gyroscopique, qui agit comme un capteur d'angle et qui détecte les positions anormales du corps. Puis il y a l'accéléromètre, capable, lui aussi en temps réèl, de détecter les ruptures fortes de la vitesse. Recalculant à chaque instant les informatins qu'il reçoit pour déterminer l'environnement du pilote, la combinaison des seuils critiques provoquel 'implusion nécessaire pour actionner le système de déclenchement du gilet airbag.

Un gilet homologué CE et EPI

Conçu dans un textile résistant à l'abrasion, le gilet Hi-Airbag Connect est équipé d'une fermeture par zip et de trois clips pour assurer un positionnement parfait. Facile et rapide à ajuster, il bénéficie aussi d'un déclenchement ultra rapide de 140 millisecondes qui garantit une protection optimale :

  • Détection du choc: 20ms
  • Temps de gonflage 120ms

Sa conception lui permet de protéger toutes les zones exposées du corps: colonne vertébrale, reins, hanches, thorax, poumon, pancréas, abdomen, estomac, foie, cervicales. Fort de ses caractéristiques, il bénéficie de l'homologuation CE et EPI, en tant qu'équipement de sécurité pour le pilote.

Gilet airbag moto, mais pas que...

Conçu spécifiquement pour la moto et le 2-roues de manière générale, le gilet airbag est parfaitement autonome car il fonctionne sur batterie. Livrée avec le gilet, elle offre une autonmie de 50 heures et se charge par l'intérieur d'un port USB ou d'un chargeur classique. Ce principe de fonctionnement lui permet de sortir de ce champ d'application pour protéger cavaliers et autres sportifs de l'extrème.

 

  • 2 Avis
  • Evaluations Produit
    • Nombre d'avis : 2
    • Note moyenne : 4 /5
    • L. Wicem
    •  le 12/05/2017
    • 4/5
    Simple d'utilisation, pas trop encombrant N'impacte pas sur la conduite
    • L. Hubert
    •  le 24/02/2017
    • 4/5
    Doc fabriquant légère, rattrapé par Japauto qui a de bons conseillers.Le chargeur semble lowcost.Les 4 œillets, stabilisant la centrale et la cartouche mériteraient une meilleure fixation, à la livraison il en manquait 1 et le second était arraché, heureusement que le tout est couplé avec des scratch.Les tailles entre mon blouson et le gilet correspondent.